JAHR

MONAT

TAGE

DISTANZ

BERGAUF

2019

OKT/NOV

22

2071 KM

17611 HM

GRIECH

ALBANIEN

MAZEDO

KOSOVO

M.NEGRO

SERBIEN

BOSNIEN

KROATIEN

SLOWEN

Bilder zur Tour

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REISEBERICHT

GRIECHENLAND - Die Knochen noch steif, geht es von Heraklion direkt hinein in Kretas Berge. Ein Vorgeschmack auf das was die Reise die nächsten Wochen noch bieten wird.
Der alten Heraklion-Chania Straße folgend geht es einsam durch das Inselinnere, vorbei an malerischen Bergdörfern und abwechslungsreicher Landschaft. Von Rethymno nach Chania bevorzuge ich dann die gut zu befahrenden Küstenstraße. Für ein paar Tage verbleibt das Rad in Chania um entlang Kretas spektakulären Südküste zu wandern.
Piräus, Athen und die unattraktiven Industriegebieten nördlich sind wahrlich nicht des Radlers Traum. Auf der Insel Euböa wird es endlich ruhiger und idyllischer.
Zurück auf dem Festland heißt das Ziel Kalambaka und seiner beeindruckenden Gegend der Meteoara-Klöster.
Nationalparks und Naturschutzgebiete wechseln sich im Grenzgebiet zu Albanien ab, die Gegend wird einsamer, ab Kalambaka eigentlich der schönste Teil der Griechenlandstrecke.


ALBANIEN - Zäh zieht sich die Straße von der Grenze nach Korce. Die Stadt selbst überrascht mit seiner schönen Altstadt und Beschaulichkeit und dem besten Bier.
Ebenso beschaulich geht es ins nicht ferne Pogradec am Ohridsee. Die Stadt selbst bietet wenig, das Highlight ist der See. Noch ein paar Kilometer dem Südufer folgend endet das kurze Albanien Intermezzo bereits wieder.


(NORD)MAZEDONIEN - Zwischen See und Gebirge windet sich die Straße durch beeindruckende Landschaft nach Ohrid.
Über Struga geht es in die Einsamkeit des Mavrova-Nationalparks im Nordosten Mazedoniens. Die hohen Gipfel lassen im Spätherbst nur wenig Sonnenlicht in die Täler und so wird es bereits am frühen Nachmittag bitter kalt.
Die Stadtgrenzen zwischen Gostivar und Tetovo gehen mit Verbauung ineienander über. Nahe der Grenze zum Kosovo geht es wieder zurück in die Natur und die Berge.


KOSOVO - Im Kosovo hat mich der Balkanwinter eingeholt. Beim Aufstieg zum Prevalle-Pass gibt es von der umgebenen Bergwelt wenig zu sehen, dichter Nebel und Null Grad auf dem Gipfel.
Zwischen dem schönen Prizren und Peja liegt die harte Radfahrerrealität des Kosovo. Dicke Dieselschwaden und sonstiger Dreck ausgestoßen vom endlos Verkehr erzeugen keine Hochgefühle.
Bei Peja wartet der Kula-Pass nach Montenegro. Steile Rampen gibt es nicht, dennoch geht die Quälerei vier Stunden nach oben inmitten herrlichster Alpinlandschaft.


MONTENEGRO - Von Westen rollt eine Regenfront heran und beschert Montenegro reichlich Nass. Auf dem Weg nach Bijelo Polje durchfahre ich eine schöne Schlucht am Fluss Lim. Verregneter, grauer Himmel und goldgelbe Büchenwälder als Kontrast an den Berghängen geht es zur serbischen Grenze. Ich flüchte hinter das Dinarische Gebirge in der Hoffnung auf besseres Wetter.


SERBIEN - Entlang der Grenze zu Bosnien, und auch mal dahinter, durchstreife ich eine der schönsten Gegenden all meiner Balkanreisen. Durch tief eingeschnittene Schluchten, über die Höhenzüge des Mokra-Gora Nationalpark und entlang dem Fluss Drina. Eine ursprüngliche, eine in der Zeit stehen gebliebene Kulturlandschaft bei nochmals bestem Spätherbstwetter.


BOSNIEN & HERZEGOWINA - Auf viel befahrener Straße geht es nach Tuzla. Der Hauptplatz der Stadt ist schön anzusehen, in der Altstadt gibt es aber noch viel zu tun. Regen und die Aussicht auf verärgerte LKW-Lenker auf dem Weg nach Doboj, da kommt der zur Abfahrt bereitstehende Zug am Bahnhof in Tuzla recht.
Angenehm ist die Fahrt auf ruhiger Strecke zur kroatischen Grenze nach Brod, auch weil es noch einmal die Sonne durch den nebelverhangenen Himmel schafft.


KROATIEN - Der „Ruta Sava“ folgend geht es in die kroatische Hauptstadt. Morgens dichter Nebel, Nachmittags auch mal sonnig. Von Slavonski Brod bis Zagreb und der Grenze nach Slowenien Wohnhäuser entlang der Straße. Kroatien wirkt wie ein gigantisches Dorf.


SLOWENIEN - Entlang ruhiger Nebenwege schlängelt sich der Radweg durch das Save-Tal. Nicht immer flach, doch landschaftlich weitaus reizvoller als das Pedant auf kroatischer Seite, bis in die slowenische Hauptstadt Ljubljana.